自動(dòng)扶梯新標準目前已經(jīng)上報 有望明年實(shí)施

        本報訊 (記者湯旸)昨日，中國電梯協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)張樂(lè )祥做客城市服務(wù)管理廣播時(shí)表示，經(jīng)過(guò)討論和轉化歐洲2008年的扶梯標準，我國的自動(dòng)扶梯新標準目前已經(jīng)上報國家相關(guān)部門(mén)審批，新標準有望明年實(shí)施。

　　電梯每年增長(cháng)兩成

　　據張樂(lè )祥介紹，近年來(lái)，我國電梯每年以20%左右的增長(cháng)率快速發(fā)展。今年上半年，電梯增長(cháng)率在40%，預計到年底，增長(cháng)率將達到30%左右。

　　張樂(lè )祥說(shuō)，電梯不像汽車(chē)，必須有建筑物井道才能安裝，新增量完全由建筑市場(chǎng)來(lái)決定。

　　據介紹，從2005年以來(lái)，北京市的電梯每年以1萬(wàn)臺的速度增長(cháng)，目前北京電梯總量為12萬(wàn)臺，已經(jīng)超過(guò)了美國紐約，保有量在全國僅次于上海，居第二位。

　　國標落后十年不準確

　　對于輕型和重載型扶梯的區別，張樂(lè )祥說(shuō)，根據國家標準，自動(dòng)扶梯分為商用和公用交通型，商用扶梯用于客流量比較少的場(chǎng)合，一般地鐵上都是重載型的扶梯。

　　但重載型扶梯應該是一個(gè)口語(yǔ)化的說(shuō)法，國家沒(méi)有標準，界定也不一樣。商用扶梯和重載型扶梯的區別主要是耐受大客流的承受時(shí)間、大負荷能力和壽命。

　　針對我國使用電梯的國標問(wèn)題，張樂(lè )祥說(shuō)，從垂直梯來(lái)講，中國的電梯國標和歐洲是一致的，用的版本也是完全一樣的。因此網(wǎng)上說(shuō)中國的國標落后十年并不準確。

　　已轉化歐洲標準

　　據張樂(lè )祥介紹，2008年歐洲發(fā)布了新的扶梯安全標準。為了保持一致，一般是歐洲制定完畢發(fā)布之后我國再進(jìn)行轉化，也就是說(shuō)我國的標準要延后一段時(shí)間。

　　張樂(lè )祥說(shuō)，對于歐洲2008年發(fā)布的標準，我國已基本通過(guò)討論轉化，目前已經(jīng)報到國家相關(guān)部門(mén)審批，應該是明年就能實(shí)施新的自動(dòng)扶梯標準。