英國近10年來(lái)對乘用自動(dòng)扶梯的安全問(wèn)題發(fā)表了大量文章,英國勞動(dòng)保護機構HSH健康與安全執行機構,參與了改善自動(dòng)扶梯的安全設備工作,提出了加裝毛刷防夾裝置要求,同時(shí)制定了設計準則PM34。PM34與原先的BS5656《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道制造與安裝安全規范》同樣適用(BS5656已由歐盟的EN115——1995
《自動(dòng)扶梯安全規范》代替)。
美國的A17.1規范中雖未提及防夾裝置,但在有的州法規中有這方面的安全要求。因此,美國制造的自動(dòng)扶梯在梯級兩側的圍裙板上裝有防夾填充板或毛刷裝置,以保證乘客安全。
歐盟的EN115-1995
《自動(dòng)扶梯安全規范》遵照EC機械設計準則的基本安全規范,明確要求自動(dòng)扶梯應加防夾裝置。在新加坡標準CP15:1990的6.1.5.6條中,規定了自動(dòng)扶梯須裝設防夾裝置的要求,實(shí)施后表明,其安全性比原先僅在梯級邊界設黃線(xiàn)要好得多。
在修訂后的澳大利亞標準AS1735.5中的第3.6.10.1條中,有類(lèi)似防夾裝置的安全保護要求,同時(shí)規定梯級兩側需加設黃色邊界。香港地區標準中的1.1.5.5條規定:“在梯級左右兩端側與圍裙板之間加設防夾裝置可以減少事故風(fēng)險……”,而且規定了防夾裝置的基本尺寸和在圍裙板上的位置。
我國在GB16899-1997《自動(dòng)扶梯與自動(dòng)人行道制造和安裝安全規范》中的5.1.5.6.3條明確規定了“加適宜的防夾裝置”,以保證乘客的安全。但該條款是建設性的,并非強制性要求。我們則認為,如果要杜絕梯級兩側間隙造成的傷害事故,必須加設防夾裝置。
毛刷防夾裝置
毛刷防夾裝置由兩部分組成,即基座與毛刷?;仨毷橇己玫膯卧w結構,不允許有產(chǎn)生危險的可能,且能方便地卸下而不傷人。它的表面應不粘臟物,沒(méi)有火警危險,沒(méi)有尖銳的邊緣,并應牢固不會(huì )斷裂。毛刷則應柔軟,不傷衣物,又要有一定的硬度,在乘客的鞋子碰后毛刷應能復原。毛刷防夾裝置的最佳安裝位置是從扶梯梯路進(jìn)出口處梳齒板前約
5mm處開(kāi)始,裝設在兩邊的圍裙板上,覆蓋運行梯級與圍裙板之間的間隙,其安裝高度應在扶梯進(jìn)出口處梯級上方約50mm處。由英國Kleeneze有限公司與倫敦地下鐵道公司共同研制的毛刷防夾裝置,安裝在倫敦地鐵的300臺自動(dòng)扶梯上后,自1981年至1995年的14年中,扶梯梯級兩側間隙夾人事故為零,而在這之前,每年約有40起夾人事故。在美國也有獲得同樣使用效果的報道,可見(jiàn)毛刷防夾裝置的作用是明顯的。
安全毛刷,是一種用于自動(dòng)扶梯及自動(dòng)人行道的安全制動(dòng)裝置。
產(chǎn)品特點(diǎn):外形小巧光滑;有助于降低運輸成本并方便安裝;構造使安全刷的安裝與維護更加方便簡(jiǎn)單;安全設計已達到全球各個(gè)地區的安全所需標準.
電梯毛刷問(wèn)題答疑
問(wèn)︰乘搭自動(dòng)梯時(shí),有乘客利用自動(dòng)電梯級兩旁的毛刷擦鞋,這些毛刷有甚么實(shí)際用途?
機電工程署回復︰
根據《升降機及自動(dòng)梯設計及建造實(shí)務(wù)守則》的規定,所有新安裝的自動(dòng)梯都必須在梯級兩旁的不銹鋼板(俗稱(chēng)旁板)上設置毛刷。這些毛刷實(shí)際是自動(dòng)梯的保護裝置,它的其中一個(gè)用途是防止乘客站得太近梯級邊緣。
使用自動(dòng)梯時(shí),若站得太靠近梯級邊緣,腳部便有機會(huì )與旁板接觸,腳部與旁板之間的磨擦力會(huì )將腳部滯停,而正在運行的梯級便會(huì )將腳部扯入梯級與旁板之間的間隙中將腳部夾傷。
然而,有乘客錯誤地利用自動(dòng)梯的毛刷擦鞋,這樣反而令腳部接觸到旁板,增加被夾傷的機會(huì )。
香港每年均有數十宗涉及乘客被梯級旁板夾傷的意外發(fā)生。因此,在乘搭自動(dòng)梯時(shí),應與梯級邊保持距離,不應利用梯級兩旁的毛刷擦鞋,以免發(fā)生意外。
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